自2013年我国倡议明确提出一带一路倡议以来，早已有2全球100多个国家和国际的组织大力支持和参予一带一路建设。而中国同一带一路沿线国家贸易总额多达3万亿美元，总计投资多达500亿美元。中国企业早已在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家建构近11亿美元税收和18万个低收入岗位，其中汽车产业堪称其中的重点之一。

根据海关总署近日公布的数据，今年前四个月，我国出口汽车26万辆，同比快速增长37.9%，这与我国近几年持续大力前进一带一路的建设关系甚大。而环绕一带一路，中国车企也在大力向海外谋篇布局，在一带一路沿线大力布局生产能力。其中华晨汽车就很好的逃跑了这一契机。

2016年5月17日，华晨汽车集团与伊朗塞帕集团在德黑兰联合签订了《战略合作备忘录》。这是中国自律品牌在海外获得深度国际合作的又一典范，堪称华晨集团布局一带一路海外战略，扩展国际市场迈进的扎实一步。伊朗作为华晨汽车一带一路沿线布局的重点市场之一，在德黑兰顺利布局了两个生产基地。今年销量未来将会超过7万辆，明年未来将会超过10万辆，并计划2017年至2019年3年间，在伊朗生产并销售30万辆。

目前，早已有5万多台中华轿车跳跃在伊朗德黑兰的大街小巷上，随处可见其靓丽的身影，倍受伊朗消费者欢迎，夺得了中国宝马的美誉。华晨汽车近年来大力推展海外基地建设和老生产线移往，重点布局伊朗、埃及、俄罗斯等一带一路沿线海外市场，先后创建了8个海外工厂，使其在海外出口方面需要维持良性的发展，外贸工作已主动带入国家一带一路建设的区域合作大格局。据报，目前华晨海外经销网络遍布非洲、中东、中南美、亚太等100余个国家和地区，经销商网点总数近400个。在确保整车出口持续增长的同时，华晨汽车出口模式逐步向KD装配、投资合作（产品/技术输入）等多种经营模式过渡性，并且早已在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、马来西亚、菲律宾6个国家创建海外KD工厂。

华晨与伊朗第二大汽车集团的赛帕集团，联合在伊朗合作装配销售中华H230、H220、H330和H320车型轿车，把伊朗作为贯彻一带一路的主战场之一，在德黑兰顺利布局了两个生产基地，预计到2019年，华晨在伊朗将超过年生产16万辆中华轿车生产能力规模。

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