生产强国、先进设备制造业、深度融合、世界级先进设备制造业集群……十九大报告中关于制造业的系列拒斥，为中国制造业更进一步发展说明了方向。回应，涉及人士认为，近年来，中国大力大力发展制造业，并获得大力进展。接下来，中国还将减缓建设生产强国，减缓发展先进设备制造业。

在此过程中，增进新一代信息技术与制造业深度融合将沦为关键，这也将更进一步推展中国制造业从数量扩展向质量提升的改变。调结构效益显出中国社科院工业经济研究所中小企业与创意创业研究室主任贺俊对本报记者分析，比较不均衡仍是目前中国制造业发展面对的引人注目问题，还包括先进设备制造业与传统制造业之间的发展不均衡及行业内部发展水平的差异。

这种不均衡拒绝减缓前进产业转型升级、提质增效。近年来，中国在这方面做到了一系列工作且有不少大力变化。工业和信息化部运营监测协商局局长郑昌明日前回应，大力大力发展制造业获得最重要进展。制造业结构调整优化减缓。

前三季度，电子制造业和装备制造业增加值快速增长分别慢于整体工业7.2和4.4个百分点，这两个行业沦为今年夹住工业快速增长的主要力量。消费品工业增加值慢于整体工业1.1个百分点。高技术制造业增加值增长速度慢于整体工业增长速度6.7个百分点。

国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河认为，从近期发布的10月份制造业订购经理指数来看，在供给外侧结构性改革大大发力的造就下，汽车制造业、专用设备制造业、电气机械器材制造业、医药制造业、食品及酒饮料精制茶制造业、纺织服装服饰业等行业PMI皆坐落于53.0%以上的景气区间，显著低于制造业总体水平。影响力大大提高随着中国制造业减缓从数量扩展向质量提升的改变，“中国生产”的品牌美誉度和国际影响力明显提高。工信部数据表明，2016年我国工业品出口超过1.99万亿美元，占到全球的1/7，是仅次于的工业品出口国。

技术密集型的机电产品打破劳动密集型的轻纺工业品沦为出口主力。2016年机电产品和高技术产品出口占到货物出口的比重分别超过57.7%和28.8%。

在美国，现在很多人头上戴着的、身上穿着的、脚下摔的，都是“中国生产”。日前，中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车下线引起了波士顿民众、媒体的高度注目。据报，这批地铁车辆预计在今年12月份运往美国，预计，当地民众的上下班将仍然受限于既有线路运营几十年的“老爷车”，上下班体验将获得很大提高。

德新社报导称之为，令人震惊的是，德国年轻一代对“中国生产”的认同感更高。在18至29岁的群体中，82%已是“中国生产”的消费者。德国权威质量管理机构德国质量协会（DGQ）和德国市场研究机构“Innofact”10月份发布的一项调查研究结果显示，八成德国人指出“中国生产”是“德国生产”的输掉。大约3/4的受访者指出，“中国生产”的质量20年后不会更佳。

胆升级深度融合关于制造业的发展，十九大报告明确提出“减缓建设生产强国，减缓发展先进设备制造业，推展互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”“增进我国产业迈进全球价值链中高端，培育若干世界级先进设备制造业集群。

”中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏指出，十九大报告中反复强调“质量”二字，为我们获取了一个了解和解读先进设备制造业的全新角度：先进设备制造业要质量低、效益好。因此，先进设备制造业并不单指技术上前沿和领先的产业，也某种程度是指新兴产业，传统产业改建提高后如果具备了质量低、效益好的特征，也是先进设备制造业。

减缓发展先进设备制造业，深度融合沦为关键。贺俊认为，互联网、大数据、人工智能等将沦为影响全球发展格局的最重要部分，将这些与实体经济深度融合，将有助提高企业生产质量和效率，推展智能生产发展，增进传统产业改建升级，进而助推中国制造业加快提质，向全球价值链中高端上升。推展深度融合，涉及政策措施已开始前进。

日前开会的国务院常务会议通过《深化“互联网+先进设备制造业”发展工业互联网的指导意见》，明确提出融合实行“中国生产2025”和“互联网+”，减缓建设和发展工业互联网，增进新一代信息技术与制造业深度融合。

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